我相信老(lǎo )夏買這車是后悔的(??),因為這車花了他所有的積蓄(xù ),而且不能有任何的事故發(??)生,一來(??)因為全學院人目光都盯著這部車(chē ),倘若一次回來被人發(??)現缺了一個反光鏡什么的(de ),必將遭受恥笑。而且一旦發生事(??)故,車和人都(dōu )沒錢去修了。
阿超則(zé )依舊開白色槍騎兵四(??)代,并且從香港運來改裝件(jiàn )增加動力。每天駕馭著三百多(??)匹馬力到處奔走發(fā )展幫會。
后來我將我出的許多文字作(??)點修改(?)以后出版,銷量出奇的好(hǎo ),此時一凡已經是國內知名的星(??),要見他還得打(dǎ )電話給他經濟人,通常的答案是一凡正在(??)忙,過(guò )會兒他會轉告。后來(lái )我打過多次,結果全是這樣,終(??)于明白原來一凡(fán )的經濟人的作用就是在一凡的電話里(??)喊:您所撥(bō )打的用戶正忙,請稍后再撥。
第一次去北京是(??)因為《三(??)重門》這本書(shū )的一些出版前的事宜,此時覺得北京什么都(??)不好(hǎo ),風沙滿天,建筑土氣,如果不說這是北京還沒(méi )準給(?)誰西部大開發掉(diào )了。我覺得當時住的是中國作家協會的(??)一個賓館(guǎn ),居然超過十一點鐘要關門,幸好北京的景色也(??)(yě )留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看電視,看了一個(??)禮拜電(??)視回(huí )去了,覺得上海什么都好,至少不會一個餃子比(bǐ )饅(??)頭還大。
不過北京的路的確是天下的奇觀,我(wǒ )在看臺灣的(??)雜志的時(shí )候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這(??)還(hái )是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保(??)證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺灣人看問題(??)還是(shì(?) )很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有(yǒu )很多都是(??)壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分(??)(fèn )都集中在市政府附近。
最后我說:你是不是喜歡(huān )兩個(??)位子的,沒頂的那種車?
后來這個劇依然繼續(xù )下去,大家拍(??)電視像(xiàng )拍皮球似的,一個多月時間里就完成了二十集,然(??)后大家(??)放大假,各自分到十萬塊錢回上海。
這(zhè )樣的生活一(??)直持續(??)到五月。老夏和人飆車不幸撞(zhuàng )倒路人,結果是大家(jiā )各躺(??)醫院兩個月,而老夏介紹的四部跑車之中已(yǐ )經有三部只(??)剩下車架,其中一部是一個家伙帶著(zhe )自己的女朋友從橋上(??)(shàng )下來,以超過一百九十邁的速度撞上隔離帶,比(bǐ )翼雙飛(??),成為冤(??)魂。
我喜歡車有一個很重要的原(yuán )因是賽車這個東(??)西快就(??)是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說人的(de )欣賞水平不一樣(??),所以不分好壞。其實文學這個(gè )東西好壞一看就能知道,我(??)認識的一些人遣詞造(zào )句都還停留在未成年(nián )人階段,愣(??)說是一種風格也沒有辦法。
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