當年冬天,我到香港大嶼山看風景(jǐng ),遠山大海讓我無比(??)激動,兩天以(??)后在大澳住(??)下,天天懶散在迷宮(gōng )般的街道里,一個月后到尖沙嘴看夜景,不料看到個夜警,我因為臨時護照過期而被遣送回內地。
等(??)我到了(le )學院(??)以后開始等(?)待老夏,半個小時過去他(tā )終于推車而來,見到我就(jiù )罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
在以前(qián )我急欲表達一些想法的時候,曾經(?)做了不少電(??)視談話節目(??)。在其他(tā )各種各樣的場合也接觸過為數不少的文學(xué )哲學類的教授學者,總體感覺就是這是素質極其低下的群體,簡(??)單(dān )地說就(??)是最最混飯(??)吃的人群,世界上死幾(jǐ )個民工造成的損失比死幾(jǐ )個這方面的要大得多。
內地的汽車雜志沒(méi )有辦法看,因為實在是太超前了,試(??)車報告都是(??)從國外的雜(??)志上面(miàn )抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車(chē )情結,動輒都是些國內二(èr )十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱(??)烈(liè )討論捷(??)達富康和桑(??)塔納到底哪個好討論了(le )三年,討論的結果是各有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的(??)成本都要省(??)下來,而國人(??)又在下面瞎(??)搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座(zuò )椅包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(dià(??)o )出風口不出(??)風以外全車(??)到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓(tuò ),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的(??),說四萬買的(??)車花了八萬(??)塊錢改(gǎi )裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(le ),但這樣的(??)車給我轉幾(??)個彎我都擔(??)心車架會散了。
我曾經說過中國(guó )教育之所以差是因為教師的水平差。
第二(èr )筆生意是一部桑塔那,車主專程從南京趕(??)過來,聽說這(??)里可以改車(??)(chē ),興奮得不得了,說:你看我這車能改成(chéng )什么樣子。
那讀者的問題(tí )是這樣的:如何才能避免把車開到溝里去(qù )?
當時老夏和我(??)的面容是很(??)可怕的,臉被(??)冷風吹得十分粗糙,大家頭(tóu )發翹了至少有一分米,最關鍵的是我們兩(liǎng )人還熱淚盈眶。
我在上海看見過一輛跑車,我圍(??)著這紅色的(??)車轉很(hěn )多(??)圈,并且仔細觀察。這個時候車主出現(xiàn )自豪中帶著鄙夷地說:干(gàn )什么哪?
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