后來的事實證明(??),追這(zhè )部車使我們的生活產生巨大變化。
那家伙一聽這(?)么多錢,而(??)且工程巨大,馬(mǎ )上改變主意說:那你幫我改個差不多(??)的吧。
這首詩寫好以后,整個學院不論愛好文學還(hái )是不(??)愛好文學(??)的全部大跌眼鏡,半天才弄明白,原來那傻×是寫兒歌的(??),第(dì )一首是他的兒歌處女作,因為沒有經驗,所(suǒ )以沒寫(??)好,不太押韻,一直到現在這首,終于像個兒歌了。
內地的汽車雜志(zhì(?) )沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報(bào )告都是從國(?)外的雜志上面抄的,而且摘錄人(rén )員有超跑情結和概念(??)車情結,動(??)(dòng )輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾(??)經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了三(??)年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命(mìng ),連(??)后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下(xià )來,而國人又(??)在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結,夏利也要四個座椅(??)包上夏(xià(??) )暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了(??)空調出風口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友店(??)里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(le ),幾天前在(??)報紙上還看見夸獎這車的,說四(sì )萬買的車花了八萬塊(?)錢改裝,結果車輪子還(hái )沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(??)(chē )花兩倍(??)于車價的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
不過(??)北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的(de )時候經常看見(??)臺北人對臺北的路的抱怨,其(qí )實這還是說明臺灣人見(??)識太少,來一次首都(dōu )開一次車,回去保證覺得臺北的(de )路(??)都平得像(??)F1的賽道似的。但是臺灣人看問題(tí )還是很客觀的,因為所(??)有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除(??)還有部(bù )分是很好的。雖然那些好路大部(bù )分都集中在市政府附(??)近。
今年大家考慮要做(zuò )一個車隊,因為賽道上沒有對頭(??)車,沒有穿(chuān )馬路的人,而且憑借各自的能力(lì )贊助也很(??)方便拉到(??)。而且可以從此不在街上(shàng )飛車。
到了北京以后我打算就(?)地找工作,但(dàn )這個想法很快又就地放棄。
我的特長是幾(??)乎(hū )每天(??)都要因為不知名的原因磨蹭(cèng )到天亮睡覺。醒來的時候(??)肚子又餓了,便考(kǎo )慮去什么地方吃飯。
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