我的旅途其實就是長期(qī )在一個地方的反反復復地(??)重復一些事情,并且要簡單,我慢慢不(??)喜歡很多寫東西(xī )的人都喜歡(??)的突然間很多感觸一起涌來,因(??)為我發現不動腦子似乎更加能讓人愉(yú )快。 -
然后老槍打電話過來問我(??)最近生活,聽了我的介紹以后他(??)大叫道:你丫怎么(me )過得像是張(??)學良的老年生活。
原來大家所(suǒ )關心的都是知識能帶來多少鈔票(??)。
第二是善于打小范圍的配合。往往是(??)三個互相(xiàng )認識的哥兒們,站在(??)方圓五米的一個范圍(wéi )里面,你(??)傳我我傳他半天,其他七個人(rén )全部在旁邊觀賞,然后對方逼近了,有一(??)(yī )個哥兒們(這個哥兒們往往是(??)站得最靠近(jìn )自家大門的)支撐(?)不住,突然想起來要擴大(dà )戰線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
內地(??)的汽車雜志沒有辦法看,因為實在(zà(??)i )是太超前了,試車報告都是從國(??)外的雜志(zhì )上面抄的,而且摘錄(??)人員有超跑情結和(hé )概念車情結,動輒都是些國內二十年見不(bú )到身(??)影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論(??)捷(jié )達富康和桑塔納到底哪個(??)好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座(zuò )頭枕(?)的成本都要省下來,而國人又在(??)下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情(??)結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(huá )氣息,而車(??)一到六十碼除了空調出風口(kǒ(??)u )不出風以外全車到處漏風。今天(?)在朋友店(diàn )里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看(kàn )見夸獎這(??)車的,說四萬買的車花了八萬塊(??)(kuài )錢改裝,結果車輪子還沒有我(??)一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝(zhuāng )應該是屬于可(??)以下場比賽級別了,但這(zhè )樣(yà(??)ng )的車給我轉幾個彎我都擔心車(??)架會散了(le )。
第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往中間一個對方的人沒有,我們也要(yào )往邊上擠,恨不(??)能十一個人全在邊線上站(zhàn )成(??)一隊。而且中國隊的邊路打得太(??)揪心(xīn )了,球常常就是壓在邊線上滾,裁判和邊(biān )裁看得眼珠子都要彈出來了,球就是不出(chū )界,終于在(??)經過了漫長的拼腳和拉扯以(yǐ(??) )后,把那個在邊路糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶(dài ),出界。
我說:你他媽別(?)跟我說什么車上(shàng )又沒刻你的(??)名字這種未成年人說的話,你自(??)己心里明白。
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