其實離開上海對我并沒(méi )有什么(??)特殊的意義,只是有一天我在淮海路(??)上行走,突然發現,原來這個淮海路不(?)是屬于我的而是屬于大家的。于是離(??)開上海的愿望越發強烈。這很奇怪??赡軐儆谝环N心理變態。
那個時候我們都希望可以天降奇雨,可惜發現每年軍訓都(dō(??)u )是陽(yáng )光燦(càn )爛,可能(néng )是負責此(??)事的人和氣象臺(tái )有很深來往,知道(?)什么時候可以連續十天出太陽,而且(??)一天比一天高溫。
內地的汽車雜志沒(??)有辦法看,因為實在是太超前了,試車(??)報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身(shēn )影的(de )車(??),新浪(làng )的BBS上(shàng )曾經熱烈討論捷達(??)富康和(hé )桑塔(tǎ )納到底哪個好討論(?)了三年,討論的結果是各有各的特點(??)。車廠也不重視中國人的性命,連后座(??)安全帶和后座頭枕的成本都要省下(??)來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息(xī ),而(ér )車一(yī(??) )到六(liù )十碼(mǎ )除了空調出風口不(??)出風以(yǐ )外全(quán )車到處漏風。今天在(??)朋友店里還看見一個奧拓,居然開了(??)兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在(??)報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(??)的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車(??)價的錢去改裝應該(gāi )是屬(shǔ )于可(kě(??) )以下(xià )場比(bǐ )賽級別了,但這樣的(??)車給我轉(zhuǎn )幾個彎我都擔心車架會(??)散了。
我不明白我為什么要拋棄這些(??)人,可能是我不能容忍這些人的一些(??)缺點,正如同他們不能容忍我的車一(?)樣。
而老夏迅速奠定了他在急速車隊里的主力位置,因為老夏在那天帶我回學院的(??)時候,不小心油門(mén )又沒(méi )控制(zhì )好(??),起步(bù )前輪又翹了半米高,自己嚇(??)得(dé )半死,然而結果是,眾流氓覺得此(??)人在帶人的時候都能表演翹頭,技術(??)果然了得。
后來我們沒有資金支撐下(??)去,而且我已經失去了對改車的興趣(??),覺得人們對此一無所知,大部分車到這里都是來貼個膜裝個喇叭之類,而我所感興(??)趣的,現(xiàn )在都(dōu )已經(jīng )滿是(shì )灰塵。
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