其實離開上海對我并沒有什么特殊的意義,只是有一天我在淮海路(lù )上(shàng )行走,突然發(??)現,原來這個淮海路不是屬于我的而(??)是屬于大家的。于(yú )是離開上海的愿(??)望越發強烈。這很奇怪。可能屬于一種(??)心理變態。
那(nà )家(jiā )伙一聽這么多錢(??),而且工程巨大,馬上改變主意說:那(??)你幫我改個差(chà )不(bú )多的吧。
于是我(??)們給他做了一個大包圍,換了個大尾翼,車主看過以(yǐ )后(hòu )十分滿意,付好錢就開(?)出去了,看著車子緩緩開遠,我朋友感(??)嘆道:改得真他媽像個棺材。
內地的(?)汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太(?)超前(qián )了,試車報告都是從國外的雜(??)志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情(??)結(jié )和(hé )概念車情結,動輒都是些國(?)內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng )熱(rè )烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各(??)有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中國人(??)的性命,連后座安全帶和后座頭枕的(??)成(chéng )本都要省下來,而國人又在下面(?)瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也(yě(??) )要(yào )四個座椅包上夏暖冬涼的真皮(??)以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了(le )空(kōng )調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓(tuò(??) ),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前在報紙上還看見夸獎這(zhè )車(??)的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝(?),結果車輪子還沒有我一個剎(shā )車(chē(??) )卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去(??)改裝應該是屬于可以下場比賽級(jí )別(bié )了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
后來這個劇依然(rán )繼續(??)下去,大家拍電視像拍皮球似的,一個(??)多月時間里就完成了二十集(jí ),然后(??)大家放大假,各自分到十萬塊錢回上(??)海。
我當時只是在觀察并(bìng )且(qiě )不解(??),這車為什么還能不報廢。因為這是89款(??)的車。到現在已經十三年(nián )了(le )。
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