內(nèi)地的汽車雜志沒(??)有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外(??)的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車(??)情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見(?)不到身影的車,新浪的BBS上(shàng )曾經(jīng)熱烈(liè )討論捷達(dá )富(??)康和桑(sāng )塔納到底(dǐ )哪個好討(tǎo )論了三年,討論的結(jié)(??)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后(??)座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在(??)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個座椅包(??)上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華(??)氣息,而車一到六十碼(mǎ )除了空調(diào)(diào )出風(fēng)口不(bú )出風(fēng)(??)以外(wài )全車到處(chù )漏風(fēng)。今(jīn )天在朋友店里還看見一(??)個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在(??)報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊(??)錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該(?)是屬于可以下場比(bǐ )賽級別了(le ),但這樣(yàng )的車給我(wǒ(??) )轉(zhuǎn)幾個彎(wān )我都擔(dān)心(xīn )車架會散了。
以后每年我都有(??)這樣的感覺,而且時間大大向前推進,基本上每年貓叫(??)春之時就是我傷感之時。
其實只要不超過一個人的控(??)制范圍什么速度都沒有關(guān)系。
而且這樣的節(jié)目對人歧(??)視有加,若是嘉賓是金庸鞏利這(?)樣的(de )人,一定(dìng )安排在一(yī )流的酒店(diàn ),全程機(jī )票頭(??)等倉(cāng );倘若是(shì )農(nóng)民之類,電視臺恨不得這些人能(??)夠在他們的辦公室里席地而睡,火車票只能報坐的不(??)報睡的。吃飯的時候客飯里有塊肉已經(jīng)屬于很慷慨的(??)了,最為可惡的是此時他們會上(??)前說:我們都是吃客(??)飯的,哪怕金庸來了也只能提供(??)這(zhè )個。這是(shì )臺里的規(guī)(guī )矩。
當(dāng)我(wǒ )看見一個(gè )地方(??)很窮(qióng )的時候我會感嘆它很窮而不會去刨根問底翻(??)遍資料去研究它為什么這么窮。因為這不關(guān)我事。
第一(??)次去北京是因為《三重門》這本書的一些出版前的事宜(?),此時覺得北京什么都不好,風(fēng)沙(??)滿天,建筑土氣,如果不說這是北京還沒準(zhǔn)給誰(shuí )西部(??)大開(kāi )發(fā)掉了。我覺得當(dāng)(dāng )時住的是(shì )中國作家(jiā )協(xié)(??)會的一個賓館,居然超過十一點鐘要關(guān)門,幸好北京的(??)景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看電視(??),看了一個禮拜電視回去了,覺得上海什么都好,至少不(??)會一個餃子比饅頭還大。
我覺得(?)此話有理,兩手抱緊他的腰,然后只(zhī )感覺車子(zǐ )神經(jīng)(??)質(zhì)地(dì )抖動了一(yī )下,然后(hòu )聽見老夏(xià )大叫:不行(??)了,我要掉下去了,快放手,癢死我了。
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