我最近過一種特別的生活,到每天基本上(??)只思考一個有價值的問題,這個問題便是今天的晚飯(??)到什么地方去(qù )吃(chī )比(bǐ )較(jià(??)o )好(hǎo )一(yī )點。基本上我不會吃出朝陽區。因為一些原因(??),我只能打車去吃飯,所以極有可能來回車錢比飯錢多(??)。但是這是一頓極其重要的飯,因為我突然發現最近我(??)一天只吃一頓飯。
這樣的生活一直持續到五月。老夏和(??)人飆車不幸撞倒路人,結果是大家各躺醫院兩個月,而(??)老夏(xià )介(jiè )紹(shào )的(de )四(sì )部(bù )跑(??)車之中已經有三部只剩下車架,其中一部是一個家伙(??)帶著(zhe )自己的女朋友從橋上下來,以超過一百九十邁的(??)速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
內地的汽車雜志(??)沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國(??)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概(gà(?)i )念(niàn )車(chē )情(qíng )結(jié ),動輒都是些(??)國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈(liè )討(??)論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(??)結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連(??)后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又(??)在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四(sì )個(gè(??) )座(zuò )椅(yǐ )包(bāo )上(shàng )夏暖冬涼的(?)真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào )出(??)風口不出風以外全車到處(??)漏風。今天在朋友店里還看(??)見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天(??)前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(??)萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(kǎ )鉗(qiá(?)n )大(dà )。一(yī )輛(liàng )車花兩倍于車價(??)的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣(??)的車給我轉幾個彎我都擔(??)心車架會散了。
當年冬天一(??)月,我開車去吳淞口看長江,可能看得過于入神,所以用(??)眼過度,開車回來的時候在逸仙路高架上睡著。躺醫院(??)一個禮拜,期間收到很多賀卡,全部(bù )送(sòng )給(gěi )護(hù )士(shì )。
然后阿超向大家介紹,這個是(??)老夏,開車很猛,沒戴頭盔載個人居然能跑一百五,是新(??)會員。
我喜歡車有一個很重(??)要的原因是賽車這個東西(??)快就是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說人的欣賞水(??)平不一樣,所以不分好壞。其實文學這個東西好壞一看(??)就能知道,我認識的(de )一(yī )些(xiē )人(rén )遣(qiǎn )詞造句都還停留在未成年人階段,愣說是一種(??)風格也沒有辦法。
所以我就覺得這不像是一個有文化(??)的城市修的路。
他們會說:我去新西蘭主要是因為那(??)里的空氣好。
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