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第一次真正去遠一點的地方是一個人去北京，那時候坐上火(huǒ(??) )車真是感觸不已，真(zhēn )有點少(??)女懷春的樣子(zǐ )，看窗外景物慢慢移動，然后只身去(??)往一個陌生的地方，連下了火(?)車去什么地方都不知道。以后陸陸續續坐了(le )幾次火車，發現坐火(huǒ )車的諸多壞處(??)，比如(rú )我睡覺的時候最不喜(??)歡有人打呼嚕，還有大站小站都要停，恨不得看見路邊插了個桿子都(dōu )要停一停(??)，雖然坐火(huǒ )車有很多所謂的(??)情趣(qù )，但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的(??)人八成是因為買不起飛機票(?)，就如同所有聲稱(chēng )車只是一(??)個代步工具(jù )只要能挪動就可以不(bú )必追求豪華(??)舒適品牌(pái )之類的人只是沒(??)錢買好車一樣，不信送他一個奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。
那個時候我們(men )都希望(?)可以天降奇雨(yǔ )，可惜發現每(??)年軍訓(xùn )都是陽光燦爛，可能是負責此事的人和氣象臺有很深來往，知道什么時(??)候可以連續十天出(chū )太陽，而(??)且一天比一(yī )天高溫。
而老夏迅速(sù )奠定了他在急(??)速車隊里的主力位置，因為老(??)夏在那天帶我回學院的時候，不小心油門又沒控制好，起步前輪又(yòu )翹了半米高(??)，自己嚇(xià )得半死，然而結果是(??)(shì )，眾流氓覺得此人在帶人的時候都能表演翹頭，技術果然了得。
但是發動不起來(??)是次要的(de )問題，主要的是很多(?)(duō )人知道老夏有了一部(bù )跑車，然后早上去吃飯的(??)時候看見老夏在死命蹬車，打(??)招呼說：老夏，發車啊?
所以我就覺得這不像是一個有文(wén )化的城市修的路。
如(rú(??) )果在內地，這個問題(tí )的回答(?)會超過一千字，那些連自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的(??)驅動(dòng )方式和油門深淺的控(??)(kòng )制和車身重量轉移等(děng )等回答到自己都忘記了(??)問題是什么。
今年大家考慮要(??)做一個車隊，因為賽道上沒有對頭車，沒有穿馬路的人，而且憑借各自的能力(lì )贊(??)助也很方便拉到。而且可以從(??)此不在街上飛車。
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