中國人首先就沒有徹底弄明(??)白,學(xué)習(xí)和(hé )上學(xué),教育和教材完(??)全是兩個概念。學(xué)習(xí)(xí )未必要在學(xué)校里學(xué),而在學(xué)校里往往不是(shì )在學(xué)(??)習(xí)。
一凡在那看得兩眼發(fā)直,到另(??)(lìng )外一個展廳看見一部三菱日(??)蝕跑車后,一(yī )樣叫來人說:這(?)車我進(jìn)去看看。
我們之(zhī )所以能夠聽見對方說話是因為老夏把自己(jǐ(?) )所有的錢都買了車,這意味著,他(??)沒錢買頭盔了。
我深信這不是一(?)個偶然,是多(duō )年煎熬的結(jié)果。一凡卻相信這是一個偶然(rán ),因為他許多朋友多年煎熬而沒有結(jié)果(guǒ ),老(??)槍卻樂于花天酒地,不思考此類(??)問題(tí )。
那人說:先生,不行的,這(??)是展車,只能外面看,而且我們也沒有鑰匙。
我說(shuō ):你他媽別跟我說什(??)么車上又沒刻你的名字這種未(??)成年人說的話,你自己心里明(mí(??)ng )白。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實(shí )在是太超前了,試車報告都是從國外的(de )雜志上面抄的,而且摘(??)錄人員有超跑情結(jié)(jié )和概念車(??)情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年(niá(?)n )見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論(lùn )捷達(dá)富康和桑塔納到底哪(??)個好討論了三年,討論的結(jié)果是(??)各有各的特點(diǎn)。車廠也(yě )不重視(??)中國人的性命,連后座安全帶和后(hòu )座頭枕的成本都要省下來,而國人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座(??)椅情結(jié),夏利也(yě )要四個座椅包(??)上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)(xiàn )豪(??)華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)(fēng )口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)(?)。今天在朋友店里還看見一個奧(??)拓,居然開了兩個天(tiān )窗,還不如(??)敞篷算了,幾天前在報紙上還(hái )看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八(bā )萬塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒(??)有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于車價的錢去(qù )改裝應(yīng)(??)該是屬于可以下場比賽級別了,但(dàn )這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔(dān)心(??)車架會散了。
此后我決定將車的(??)中段和三元催化(huà )器都拆掉,一(??)根直通管直接連到日本定來(lái )的碳素尾鼓上,這樣車發(fā)動起來讓人熱(rè )血沸騰,一加速便是天搖地動(??),發(fā)動機(jī)到(dào )五千轉(zhuǎn)朝上的時候(??)更是天昏地暗,整條(tiáo )淮海路都(??)以為有拖拉機(jī)開進(jìn)來了,路人紛(fēn )紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊(??),就(jiù )是排氣管漏氣。
今年大家考(??)慮要做一個(gè )車隊,因為賽道上(??)沒有對頭車,沒有穿馬(mǎ )路的人(??),而且憑借各自的能力贊助也很(hěn )方便拉到。而且可以從此不在街上飛(??)車。
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