一個(gè )月后這鋪子倒閉,我從里面抽(??)身而出,一個朋友繼續將此(?)鋪子開成汽車美容店,而(é(??)r )那些改(gǎi )裝件能退的退,不能退的就廉價賣給車隊。
到了上海以后,我借錢在郊區租了一個房間,開始正(zhèng )兒八(?)經從事文學創作,想要用稿(??)費生活,每天白天就把自己(??)憋在家里拼命寫東西,一個禮(lǐ )拜里面(miàn )一共寫了三個小說,全投給了《小說界》,結果(??)沒有音訊,而我所有的文學(??)激情都(dōu )耗費在(zài )這三個(??)小說里面。
一凡說:沒呢,是別人——哎,輪到我的戲了明天中午十二點在北京飯(fàn )店吧。
但是我在上海沒有見(??)過不是越野車就會托底的(??)路,而且是交通要道。
不過北(??)京的路的確是(shì )天下的(de )奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺北的(??)路的抱怨,其實這還是說(shuō(?) )明臺灣(wān )人見識太少,來一(?)次首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似的。但是臺(tái )灣人看(kàn )問題還是很客觀的,因為所(??)有抱怨的人都指出,雖然路(??)有很多都是壞的,但是不排(??)(pái )除還有(yǒu )部分是(shì )很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
等我到了(??)學院以后開始等待老(lǎo )夏(??),半(bàn )個小時過去他終于推(??)車而來,見到我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
而這樣的環境最(zuì )適合培(péi )養(??)詩人。很多中文系的家伙發(??)現寫小說太長,沒有前途,還(??)是寫詩比較符合國情,于是(??)在(zài )校刊上(shàng )出現很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩的具體內(??)容是:
內地的(de )汽車雜(zá )志(??)沒有辦法看,因為實在是太(??)超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(rén )員有超(chāo )跑情結和概(??)念車情結,動輒都是些國內(??)二十年見不到身影的車,新(??)浪的BBS上曾經熱烈(liè )討論捷(jié )達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不(??)重視中國(guó )人的性(xìng )命,連(??)后座安全帶和后座頭枕的(??)成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結,夏利也要四個座椅(??)包上夏暖冬涼的真皮以凸(??)現豪華氣息,而車一到六十(??)碼除了空調(diào )出風口(kǒu )不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不(??)如(rú )敞篷算(suàn )了,幾天前在(??)報紙上還看見夸獎這車的(??),說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(hái )沒有我(wǒ )一個剎車卡鉗大。一輛(??)車花兩倍于車價的錢去改(??)裝應該是屬于可以下場比(?)賽級別了(le ),但這(zhè )樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
服務員說:對不起先生,這是保密內容,這是(shì )客(??)人要(yào )求的我們也沒有辦(?)法。
但是我在上海沒有見過(??)不是越野車就會托底的路,而且是交通要道(dào )。
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