然后我去買去上海(??)的火車票,被告(??)之只能買到三天后的。然后我做出了一個莫名其妙的舉動就是坐上汽(?)車到了天津,去塘沽繞了一圈以后去(qù )買到上海的票(piào )子(zǐ ),被告之要(yà(?)o )等(děng )五天,然后(??)(hòu )我坐上一部去濟南的長途客車,早上到了濟南,然后買(??)了一張站臺票(??),爬上去上海的火車,在火車上補了票,睡在地上,一身臭汗(??)到了南京,覺得(?)一定要下車活動一下,順便上了個廁所,等我出來的時候,看見我的車已(??)經在緩緩滑動,頓時(shí )覺得眼前的上(shàng )海(hǎi )飛了。于是(shì )我(wǒ )迅速到南京(??)(jīng )汽車站買了(??)一張去上海的票子,在高速公路上睡了六個鐘頭終于到(??)達五角場那里(??)一個汽車站,我下車馬上進同濟大學吃了個飯,叫了部車(??)到地鐵,來來回(??)回一共坐了五回,最后坐到上海南站,買了一張去杭州的火車票,找了一(??)個便宜的賓館(guǎn )睡下,每天晚(wǎn )上(shàng )去武林路洗(xǐ )頭(tóu ),一天爬北(běi )高峰(??)三次,傍晚到浙(??)大踢球,晚上在賓館里看電視到睡覺。這樣的生活延續到(??)我沒有錢為止(??)。
在做中央臺一個叫《對話》的節目的時候,他們請了兩個,聽名字像兩兄弟(??),說話的路數是這樣的:一個開口就是——這個問題在××學上叫做(??)××××,另外(wài )一(yī )個一開口就(jiù )是(shì )——這樣的(de )問題在國外是××(??)××××,基本(??)上每個說話沒有半個鐘頭打不住,并且兩人有互相比誰(??)的廢話多的趨(??)勢。北京臺一個名字我忘了的節目請了很多權威,這是我記憶比較深刻(??)的節目,一些平時看來很有風度的人在不知道我書皮顏色的情況下(xià(??) )大談我的文學(xué )水(shuǐ )平,被指出(chū )后(hòu )露出無恥模(mó )樣。
那人一拍機蓋說(??):好,哥們,那就(?)幫我改個法拉利吧。
第二天,我爬上去北京的慢車,帶著很(??)多行李,趴在一(??)個靠窗的桌子上大睡,等我抬頭的時候,車已經到了北京。
說完覺得自己(??)很矛盾,文學這樣的東西太復雜,不暢銷了人家說你(nǐ )寫的東西沒有(yǒ(??)u )人(rén )看,太暢銷(xiāo )了(le )人家說看的(de )人(rén )多的不是好東西,中國不在少數的作(??)家專家學者希(??)望我寫的東西再也沒人看,因為他們寫的東西沒有人看(??),并且有不在少(??)數的研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由是像這樣用人物對話來湊字(祝)數的學生小說兒童文學沒有文學價值,雖然(rán )我的書往往幾(jǐ )十(shí )頁不出現一(yī )句(jù )人物對話,要(yào )對話起來也不超過五句話。因為我覺得人(??)有的時候說話(??)很沒有意思。
然后和幾個朋友從吃飯的地方去往中央電(?)視塔,途中要穿(??)過半個三環。中央電視塔里面有一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普車(??)的家伙,開著到處漏風的北京吉普,并視排氣管能噴出(chū )幾(jǐ )個火星為人(??)(rén )生(shēng )最高目標和(hé )最(zuì )大樂趣。
最后在我們的百般解說下他終于放(??)棄了要把桑塔(??)那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就(??)是先得削扁你(??)的車頭,然后割了你的車頂,割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車身(??)得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十(shí )四(sì )萬吧,如果(guǒ )要(yào )改的(??)話就在(zài )這(zhè )紙上簽個字吧。
我當時只是在觀察并且不解,這車為什么(??)還能不報廢。因(??)為這是89款的車。到現在已經十三年了。
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