我(?)(wǒ )的朋友們都說,在新西蘭你說你是中國人人家會對你的態度不好。不幸的是,中國人對中國人(rén )的態度也不見得好到什么地方去。而我懷疑在那里中國人看不起的也是中國人,因為新西蘭中(zhōng )國人太多了,沒什么本事的,家里有點錢但又沒有很多錢(??)的,想先出(??)國(??)混張文(??)憑的,想找(??)個外(wài )國(??)人嫁了的(??),大部分都送到新西蘭去了。所以那里的中國人素質不見得高。從他們開的車的款(kuǎn )式就可以看出來。
一凡說:沒呢,是別人——哎,輪到我的戲了明天中午十二點在北京飯店吧(ba )。
不像文學,只是一個非常自戀的人去滿足一些有自戀傾向的人罷了。
如果在(??)內地,這個(??)問(??)題(tí )的(??)回答會超(??)過一千字(??),那些連自(??)己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的驅動方式(shì )和油門深淺的控制和車身重量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
等他走后我也上前去(qù )大罵:你他媽會不會開車啊,剎什么車啊。
北京最顛簸的路當推二環。這條路象征著(??)新中國的(??)(de )一路發展(??),就兩個字(??)——坎坷(??)。二環給人(??)的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站(zhàn )。但是北(běi )京最近也出現了一些平的路,不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑,所以(yǐ )在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個字——顛死他。
這樣一直維持到那個雜志組織一個筆(??)(bǐ )會為止(??),到場的不(??)是騙子就(??)是無賴,我(??)在那兒認(??)識了一個叫老槍的家伙,我們兩人臭(chòu )味相投,我在他的推薦下開始一起幫盜版商仿冒名家作品。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把(bǎ )桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就是先得削扁你的車頭,然后割(gē )了你的車頂(??),割掉兩個(??)分米,然后(??)放低避震(??)一個分米(??),車身得砸(??)了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這紙上簽個字吧。
我們上車以后上了逸仙路高架,我故(gù )意急加速了幾個,下車以后此人說:快是快了很多,可是人家以為你仍舊開原來那車啊,等于(yú )沒換一樣。這樣顯得你多寒酸啊。
其實只要不(?)超過一個(??)人的控制(??)范圍什么(??)速度都沒(??)有關系。
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