在小時候我曾經幻想(??)過在清晨的時候(hòu )徜徉在(??)一個高等學府里面,有很大(??)一片樹(shù )林,后面有山,學校里面(miàn )有湖,湖里有魚,而生活就是釣魚然后考(kǎo )慮用何(?)種方式將其吃掉。當知道高(?)考無望的時候,我花去一個(??)多月(yuè )的時間去研究各種各樣的大學資料,并且(qiě )對此入迷,不知疲倦地去找什么大學最漂亮,而且奇怪的是(??)當我正(zhèng )視自己的情況的(??)時候居然不曾產生過強烈(??)(liè )的失望或者傷感,在最后(hòu )填志愿的時候我的第一個志愿是湖南大學(xué ),然后是(??)武漢大學,廈門大學,浙江大(??)學,黑龍江大學。
不幸的是(shì(??) ),開車的人發現了這輛摩托車的存在,一(yī )個急剎停在路上。那家伙(huǒ )大難不死,調頭(?)回來指著司機罵:你他媽(??)(mā )會不會開車啊。
可能這樣(??)的女孩子幾天以(yǐ )后便會(?)跟其他人跑路,但(dàn )是這如同車禍一般,不想發生卻難以避免(miǎn )。
老夏馬上用北京話(??)說:你丫危急時刻說話還(??)挺押韻。
至于老夏以(yǐ )后如(??)何一躍成為作家而且還是一個鄉土作(zuò )家,我始終無法知道。
等(děng )我到了學院以后(??)開始等待老夏,半個小時(shí(??) )過去他終于推車而來,見到(??)我就罵:日本鬼子造的東西真他媽重。
我喜歡車有一個很重要的原因是賽車這個(gè )東西快就是快,慢就是慢(??),不像所謂的文藝圈,說人的(??)欣賞水平不(bú )一樣,所以不(??)分好壞。其實文學這個東西(xī )好壞一看就能知道,我認(rèn )識的一些人遣詞造句都還(??)停留在未成年人(rén )階段,愣(??)說是一種風格也沒有辦法(??)。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國(guó )外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有(??)超跑情結和概念車情結,動(??)輒(zhé )都是些國內二十年見(??)不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富(fù )康和桑塔納到底哪個好討論了(??)三年,討論(lùn )的結果是各有(??)各的特點。車廠也不重視中(??)國人的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏(??)利也要四個座椅包上夏暖(??)(nuǎn )冬涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出(chū )風以外全車到處漏風。今天在朋友(?)店里還(hái )看見一個奧拓,居(??)然開了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了,幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花(huā )了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個(??)剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩(??)倍于車價的錢去改裝應該(??)是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的(de )車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
以(??)(yǐ )后每年我都有這樣的感(?)覺,而且時間大大向前推進(??),基本上每年貓(māo )叫春之時就是我傷感之時。
后來大年三十(shí )的時候,我在上海,一個朋友打電話說在街上開得(??)也不快,但是有(yǒu )一個小賽(??)歐和Z3挑釁,結果司機自己失(??)控撞(zhuàng )了護欄。朋友當時語氣顫(chàn )抖,尤其是他說到那個賽歐從那么寬的四(sì )環路(??)上的左邊護欄彈到右邊然(??)后又彈回來又彈到右邊總(??)之感覺不像(xiàng )是個車而是個球的時候,激動得發誓以后(hòu )在街上再也不超過一百二十。
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