這首詩寫好以后,整個學院不論愛好文學還是不愛好文學(?)的全(quán )部大跌眼(yǎn )鏡,半天(tiān )才弄明白(bái ),原來那(nà )傻(shǎ(??) )×是(??)寫(xiě )兒歌的,第一首是他的兒歌處女作,因為沒有經(jīng)驗,所(??)以沒寫好,不太押韻,一直到現(xiàn)在這首,終(??)于像個兒歌了。
后來的(??)事實證明,追這部車使我們的生活產(chǎn)生巨大變化。
內(nèi)地的汽車(??)雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都(dōu )是從國(??)外(wài )的雜志上(shàng )面抄的,而且摘錄(lù )人員有超(chāo )跑情結(??)和概(??)念車情結,動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪(??)的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納(??)到底哪個好討論了三(??)年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命(??),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又(yòu )在(??)下面瞎(xiā )搞,普遍(biàn )有真皮座(zuò )椅情結,夏利也要四個座(?)椅包(?)上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除(??)了空調(diào)出風口不出風以外全車到處漏(??)風。今天在朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在(??)報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(mǎi )的車花了(le )八萬塊錢(qiá(??)n )改裝,結(jié )果車輪子(zǐ )還沒有我(wǒ )一個剎車卡鉗大。一輛(??)車花(??)兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別(??)了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個彎我都擔心車架會散了。
這樣的生(??)活一直持續(xù)到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路人,結果是大家(?)各躺醫(yī)院兩個月,而老夏介紹的(de )四部跑車(chē )之中已經(jīng)(jīng )有三(??)部只(zhī )剩下車架(jià ),其中一(yī )部是一個家伙帶著自己的(??)女朋(??)友從橋上下來,以超過一百九十邁的速度撞上隔離帶,比(??)翼雙飛,成為冤魂。
在做中央臺一個叫《對話》的節(jié)目的時候,他們(??)請了兩個,聽名字像兩兄弟,說話的路數(shù)是這樣的:一個開口(??)就是——這個問題(tí )在××學(xué )上叫做××××,另外一個(??)(gè )一開口就(jiù )是——這樣的問題在國外是×××××(??)×,基(??)本上每個說話沒有半個鐘頭打不住,并且兩人有互相比(?)誰的廢話多的趨勢。北京臺一個名字我忘了的節(jié)目請了很多(??)權威,這是我記憶比較深刻的節(jié)目,一些平時看來很有風度的(??)人在不知道我(wǒ )書皮顏色(sè )的情況下(xià )大談我的(de )文學水平(??)(píng ),被指出(chū )后(hòu )露出無恥模樣。
話剛說完,只覺得旁邊一(??)陣涼風,一部白色的車貼著我的腿呼嘯過去,老夏一躲,差點撞(祝)路沿上,好不容易控制好車,大聲對我說:這桑塔那巨牛×。
他(??)們會說:我去新西蘭主要是因為那里的空氣好。
當文學激情(??)用完的時候就(jiù )是開始有(yǒu )東西發(fā)表(biǎo )的時候了(le )。馬上我(wǒ(??) )就(jiù )我隔壁鄰居老張的事情寫了一個紀實文學,投到一(?)個刊物上,不僅發(fā)表了,還給了我一字一塊錢的稿費。
服務員說(?):對不起先生,這是保密內(nèi)容,這是客人要求的我們也沒有辦(??)法。
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